Visão de um velejador no 4º Rally Náutico da Bahia

Neste último sábado (15/09), a convite da ABC Mídia, assessoria de imprensa da Bahia Marina, tive a grata honra de acompanhar o 4º Rally Náutico da Bahia.

O Rally foi realizado pelo Yacht Clube da Bahia, Bahia Marina e pela Revista Náutica, com patrocínio do estaleiro das lanchas Focker e apoio do jornal Tribuna da Bahia, com a participação de 38 lanchas.

Com o intuito de difundir ainda mais a competição, foram criadas duas categorias denominadas de Geral e Bahia. A primeira, para premiar as embarcações onde estavam presentes os comandantes mais experientes e de outros Estados, até porque esses competidores participam e promovem esse tipo de esporte há muito mais tempo. A segunda categoria era voltada para os competidores locais, que ainda estão “engatinhando” no esporte, mas que têm muito para crescer: prova disso é a embarcação “No Limite”, primeira na categoria Bahia e segunda na categoria Geral.

A largada começou em torno de 11h30min, em que cada lancha largava em sequência de um em um minuto de diferença. Para melhor entender, o rally náutico da Bahia é como se fosse um rally automotivo de regularidade, em que os carros de trilha fazem parte. No rally náutico, vence quem melhor dominar a sua embarcação e o tempo.

Por ser uma prova de regularidade e de precisão, que tem como objetivo examinar a perícia dos navegadores, nas embarcações há um equipamento de GPS, que registra a passagem nos pontos de controle, na hora marcada e na velocidade prevista pelo regulamento, fazendo com que cada segundo adiantado ou atrasado provoque perda de pontos.

Devo reconhecer que fui surpreendido pela estrutura oferecida para os competidores e convidados, desde a largada até a premiação.

Destaque para o ponto neutro, onde todos os participantes se reúnem em uma escuna para um coquetel com música, bebidas diversas e petiscos para falarem sobre os seus desempenhos na primeira parte do rally.

Depois deste período de muito bate papo e descontração entre os competidores, reinicia o rally, nos mesmos moldes da largada.

O encerramento ocorreu no espaço de festas do Yacht Clube da Bahia, onde fomos recepcionados pela banda de Marcela Martinez, com direito a um buffet bastante requintado e de excelente bom gosto.

Por volta das 18:30h ocorreu a premiação dos campeões das duas categorias. E, logo após a premiação, sem mais delongas, houve o show da banda Batifun.

Segue o resultado:

Geral

1º LUGAR:  Equipe Capitão Nelson -  Marcelo Sacramento e Marcelo Campos

2º LUGAR:  Equipe No Limite – Luis Fernando Souza e Rogério Brandão

3º LUGAR:  Equipe Tabanaba – Luis Barcelos  e João Bosco

4º LUGAR:  Equipe Lupa –João Cerqueira Neto e Vinícius Castro

5º LUGAR:  Equipe Focker Silverplayer  - Fábio Natanael e Edson Althoff

Bahia

1º LUGAR: Equipe No Limite – Luiz Fernando Souza e Rogério Brandão

2º LUGAR: Equipe Lupa - João Cerqueira Neto e Vinícius Castro

3º LUGAR: Equipe Maria Mar – Orlando Amaral e Ricardo Balazeiro

4º LUGAR: Equipe Luma – Comandante Danielson Costa Lima

5º LUGAR: Equipe Hora Extra – César Mesquita e Luis Souza Neto

Por ser um velejador, não posso deixar de registrar que a estrutura e a recepção deste evento superam, e em muito, aos realizados pelos organizadores de regatas à vela da nossa Bahia. Com um detalhe: o rally teve apenas um único patrocinador, realidade completamente distinta das regatas, como a Aratu-Maragojipe.

Ouso dizer que pretendo participar do 5º Rally Náutico da Bahia, mas desta vez competindo, apesar de ser um empedernido velejador!

Veleiro baiano participa do Ídolos 2012

 

O programa Ídolos 2012 teve a participação do veleiro Tupinambá II, embarcação que faz parte da flotilha do Navegar na Bahia. A embarcação trouxe os jurados Marco Camargo, Fafá de Belém e Supla para a capital baiana, passando pela Baía de Todos os Santos.  

Assista ao vídeo

Contagem regressiva para a quarta edição do Rally Náutico da Bahia

Da ABC Mídia 

A expectativa já é grande para a quarta edição do Rally Náutico da Bahia. Menos de duas semanas é o que marca no calendário para a competição que acontece no dia 15 de setembro, às vésperas da primavera, e já são 24 lanchas inscritas. O evento, organizado pela Bahia Marina, Yatch Clube da Bahia e Revista Náutica, promete superar todas as outras edições, inclusive no número de inscritos, com expectativa de 50.

Mesmo com o costumeiro aumento da adrenalina nos dias que antecedem a prova, os competidores inscritos no Rally terão um curso de GPS para auxiliar a competição. A instrução acontece no dia 13 de setembro, com atualização de mapas, informações sobre o sistema de localização, dentre outros recursos do aparelho. No dia seguinte, está confirmada a realização do breafing da prova, com entrega de materiais, adesivos e sorteios com a ordem de largada.

“Estamos fazendo todos os esforços necessários para oferecer o melhor do Rally Náutico aos participantes e também à comunidade náutica da Bahia, já que este é o único evento deste tipo realizado no estado”, destacou o comodoro do Yacht Clube da Bahia, Antonio Rosa.

O percurso será de aproximadamente 20 milhas náuticas no entorno de Salvador, com partida e chegada no Yacht Clube da Bahia, onde será realizada a premiação e festa de encerramento. “O ponto neutro será ao lado da Bahia Marina, em uma escuna com música e petiscos a bordo, onde os competidores poderão interagir e trocar ideias”, explica a diretora da Bahia Marina, Leilane Loureiro. À frente da organização técnica do Rally estão Glênio Cogo e Marcílio Zucki, especialistas nesta modalidade.

Para encerrar a competição em grande estilo, o samba contagiante do grupo Batifun e a versatilidade da cantora Marcela Martinez.

Para participar do Rally, os interessados devem se dirigir às secretarias da Bahia Marina e do Yatch Clube até as 18 horas do dia 13 de setembro. Mais informações pelo telefone (71) 2105-9108.

Depoimento de Lars Grael sobre a sua participação na regata de Maragojipe

Esse ano, a regata Aratu-Maragojipe 2012 teve a participação de um dos iatistas mais importantes do país, Lars Grael. Logo após a regata fez questão de publicar no seu blog (clique em seu nome) as críticas e elogios do evento. Segue abaixo o seu depoimento:

Naveguei neste final de semana, no multicasco "14 Bis". Dia de fortes emoções no trimarã de 40 pés desenhado pelo Nick Bailey.

183 barcos participantes!!!

Levamos tempo na preparação do barco. Com isto e outras, chegamos na linha de largada em cima da partida ( a nossa era a 3a e última partida).

Reclamei que o leme tinha uma folga de mais de 1/2 volta e dito e feito, quebrou a corrente dentro do pedestal. Cruzamos a linha escapados sem governo e em risco de colisão. Baixamos a vela rapidamente e tentamos improvisar um leme de fortuna. Havia uma cana de emergência no barco. Difícil foi acha-la. Subimos os panos e saímos com quase 15 minutos atrasados. Perdemos tempo ajustando as velas e achando ponto para a buja.

A cana de emergência (tubo de inox) estava curta e pesada (além da folga). Tirei a borrachinha da minha muleta e coloquei a muleta dentro da cana, deu certo!

Como derivamos demais na linha, perdemos barlavento e não tivemos altura para passar algumas bóias do canal. Fomos obrigado a cambar e jogar fora outros 5 minutinhos.

Ao sair do canal, já não estávamos mais em último e com a subida do Spi, o barco disparou em velocidade até cerca de 17 Kts. Foi quando o moitão da escota do assimétrico rompeu e golpeu um dos 5 tripulantes. Perdemos tempo e com o improviso, o ponto do assimétrico ficou sufocado. Mais tarde em outro improviso, conseguimos recuar o ponto.

Mantivemos a buja em cima, o que pareceu acertado. Passamos uma centena de barcos até entrarmos no Rio Paraguassu.

Dentro do Rio, a tripulação manobrou bem e nossos gybes saíram melhores que a expectativa. Cruzamos em 4o no geral atrás do fita azul, o catamarã "Maguni" que é um bólido de regata não oceânico. Em 2o foi o Open 40` "Zing 2" com Edu Penido no comando. Em 3o e próximo do "14 Bis", o 50 pés "Bola Sete". Estes dois monocascos, partiram em saída anterior 15 minutos antes (fora os nossos cerca de 15 min. parados).

Tripulação com muita fibra, destemidos e fora de forma física. Todos machucados, com câimbras, exaustos e realizados. Valeu!

As velas Cognac de Prolam funcionaram muito bem.. O Spi foi comprado usado do Soto 40` "Carioca". Parece que foi projetado para o barco.

O barco esteve abandonado e precisa ser todo reaparelhado. No mais, o "14 Bis" precisa de dono caprichoso, limpeza e uma preocupação paranoica em aliviar peso.

Marco Antonio (comandante) é sério e zeloso. Tenho certeza que este barco vai engrandecer a Vela de Multicascos sob a regra MOCRA e reconhecida pela ABVO.

Legal é constatar que um multicasco velho e largado, é muito mais rápido que um monocasco do mesmo tamanho, mesmo que com canting keel, lastro de água e outros artifícios. A constatação é que a estabilidade tem que vir da forma e não de um chumbo pendurado em baixo.

Carregar chumbo para passear, não tá com nada! Bom , aí é meu passado de classe Tornado voltando a tona.

Como o dito popular em adesivos nas periferias das grandes cidades, "Nóis Capota, mais num breca"(sic)"!!!

Experiência válida. Quero voltar a velejar com eles.

No domingo, voltei com os amigos Zé Leão e Ronaldinho Fernandes no impecável e confortável catamarã "Varuna". Este já irá se registrar na ABVO.

A Regata Aratu - Maragojipe foi um sucesso.

Izabel Pimentel se prepara para dar a volta ao mundo sem escalas

Com o objetivo de realizar mais um sonho, a baiana de coração Izabel Pimentel se despediu neste último dia 27 de agosto de uma cidadezinha chamada Sète na França, que viveu nos últimos anos, e zarpou rumo ao Brasil para se preparar para uma volta ao mundo sem escalas com a sua nova embarcação "Don", que é um Romanée de 34 pés.

Relata para o portal bombarco que passou os últimos dias reformando seu barco para a enorme aventura, fazendo instalações, pintura e tudo que é necessário para que nenhum obstáculo a impeça de continuar escrevendo sua história.

Leia a matéria completa neste link.

Izabel Pimentel se prepara para dar a volta ao mundo sem escalas

Com o objetivo de realizar mais um sonho, a baiana de coração Izabel Pimentel se despediu neste último dia 27 de agosto de uma cidadezinha chamada Sète na França, que viveu nos últimos anos, e zarpou rumo ao Brasil para se preparar para uma volta ao mundo sem escalas com a sua nova embarcação "Don", que é um Romanée de 34 pés.

Relata para o portal bombarco que passou os últimos dias reformando seu barco para a enorme aventura, fazendo instalações, pintura e tudo que é necessário para que nenhum obstáculo a impeça de continuar escrevendo sua história.

Leia a matéria completa neste link.

Confira as imagens da 43ª Regata Aratu- Maragojipe

Confira as belas imagens publicada pelo comandante do veleiro Desmantelo, Adriano Hora, :

Confira o Resultado da Regata Aratu - Maragojipe 2012!

Acabaram de divulgar o resultado da maior regata de percurso do Brasil que aconteceu neste ultimo final de semana (25).

Confira os resultados:

Por ordem de chegada 

ORC     

RGS Geral 

RGS por classe 

Multicasco 

Trinindad 37 

Delta 36 

Skipper 21 

Veleiro de Aço 

Aberta 

Fita azul (por grupo)

Parabéns a todos os participantes!!! E que venha 2013!

Rally Nautico da Bahia será lançado amanhã

De ABC Midia

As novidades em torno do 4° Rally Naútico da Bahia, que acontecerá no próximo dia 15 de setembro, serão apresentadas à imprensa e competidores, amanhã, em coquetel de lançamento a ser realizado no Yatch Clube da Bahia, a partir das 19h. O evento é uma realização da Bahia Marina, Yacht Clube e Revista Náutica, e promete agitar a Baía de Todos-os-Santos, com a perspectiva de participação de grandes nomes do rally náutico do país, como João Bosco, Elyseo Junior, Marcelo Campos, Luiz Roberto Nickel e Rogério Nickel, entre outros. A expectativa dos organizadores, na avaliação de Leilane Loureiro, diretora da Bahia Marina “é de contarmos este ano com mais de 50 competidores” e explica por que: “a mudança da data que era tradicional, fora do período da alta estação, quando tínhamos vários eventos simultâneos do setor sendo realizados”.

O 4° Rally Naútico terá percurso de 20 milhas náuticas com partida e chegada no Yatch e ponto neutro no entorno da Bahia Marina. Será como os anteriores um rally de regularidade, com acompanhamento técnico da Apucrom, todos os barcos utilizando GPS. Um dia antes do evento os competidores terão um treinamento específico sobre o uso do equipamento e as possibilidades de recursos e atualização de mapas para os auxiliar durante a competição.

"Será um grande Rally", avalia Antônio Rosa, comodoro do Yatch: “Estamos fazendo todos os esforços necessários para oferecer o melhor do rally náutico aos participantes e também à comunidade náutica da Bahia, já que este é o único evento deste tipo realizado no estado”.

Inscreva-se no Torneio Baía de Todos os Santos

De Yacht Clube da Bahia

O próximo torneio de pesca do calendário 2012 será o Torneio Baía de Todos-os-Santos, realizado pela primeira vez na pesca oceânica do Yacht Clube da Bahia. Trata-se de um torneio que acontecerá no dia 4 de agosto, exclusivamente nas águas da Baía de Todos-os-Santos. “Quando idealizamos este torneio, tivemos como objetivo principal incentivar a participação de novos pescadores, proprietários de embarcações pequenas que ainda não se aventuraram a participar dos tradicionais torneios em mar aberto para que tenham neste evento a possibilidade de competir em nível de igualdade com as embarcações maiores”, destacou o diretor de Pesca, Alexandre Guedes Neto.

As inscrições podem ser feitas na secretaria do Yacht. Mais informações pelo telefone: 2105-9108.

- Regulamento do torneio

Regata Aratu-Maragojipe: aspectos negativos e positivos

Conversando nos clubes e marinas localizadas em Salvador percebo a insatisfação dos velejadores não tão regateiros assim, mas que sempre estiveram presentes na regata Aratu-Maragojipe.

Este ano, a organização da regata resolveu mudar a sua forma de inscrição, criando empecilhos e dificuldades que antes eram tão simples e práticos.

Quem bem demonstra é o velejador Betinho Macedo (do veleiro Quiabo):

“Como era antes: íamos ao balcão do nosso clube, preenchíamos um papel, pagávamos e tínhamos a inscrição realizada isso tudo em apenas 5 minutos. Como é hoje: entramos no site, fazemos a inscrição, se o seu rating foi feito em 2011 este é inválido e você tem que pagar uma quantia p revalidar, feito isso vem um boleto p você ir ao banco pagar e depois de toda esta canseira e gasto desnecessário pode ir para raia. Não sou contra o regulamento da regata, mas sim à profissionalização da mesma que é necessária para regatas altamente profissionais. Enquanto não tem uma regrinha simples para os que só querem curtir um pega estarei apreciando de perto a competição com direito a estar velejando junto aos amigos também amadores.”

É imprescindível evitar que os organizadores do evento - “Regata de Maragojipe” – transforme tudo em capitalização e burocracia!!!!

É preciso lembrar que umas das principais características deste evento – “Regata de Maragojipe” é a festividade durante o seu trajeto e na chegada da cidade.

Diante disso, não podem os organizadores dificultar as inscrições daquelas pessoas que sempre participaram e prestigiaram a regata, porém que não se adaptaram aos critérios minuciosos para estarem aptos a competirem (afinal, não querem, nem acham necessário).

Essa regata não tem caráter meramente competitivo, mas sim um evento que proporciona tanto uma bela regata quanto o lazer, com suas riquezas e belezas que o percurso proporciona.

Tanto é, que a regata tem o apoio e participação de diversas entidades, como o Cruzeiro Costa Leste (como o próprio nome sugere são barcos que estarão ali para participar, em que o seu foco é o cruzeiro e não a regata). Além do Governo do Estado, que divulgou essa nota[1], que diz:

Os velejadores Torben e Lars Grael participarão da 43ª edição da Regata Aratu-Maragojipe, que será realizada no dia 25 de agosto. A informação foi confirmada pelo diretor da Via Náutica, empresa que organiza o evento, Ewerton Fróes, durante o lançamento da competição, realizado na quinta-feira (14), no Terminal Náutico, em Salvador.

A expectativa é que a regata, que conta com o apoio da Bahiatursa reúna 1800 competidores locais, nacionais e internacionais de países como Argentina e Uruguai, distribuídos em 400 veleiros. Além dos veleiros, o evento também congrega embarcações como os tradicionais saveiros do Recôncavo Baiano e também Jet skys, dentre outros. Além de confirmar a participação dos medalhistas olímpicos na regata mais charmosa da Bahia, Ewerton Fróes destacou o trabalho realizado pela Secretaria do Turismo do Estado e Bahiatursa no desenvolvimento do turismo náutico na Baía de Todos-os-Santos. “Serão investidos US$ 85 milhões em infraestrutura. Além disso, o governo tem apoiado a realização de regatas e divulgado as potencialidades da Bahia em diversos eventos e feiras internacionais especializados”, disse.

Enfim, parafraseando Betinho Macedo, o que pretendo de verdade na Regata de Magojipe é vislumbrar e apreciar as belezas naturais e curtir com os amigos uma bela Velejada!

 

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[1](http://www.bahiatursa.ba.gov.br/noticias/irmaos-grael-estarao-presentes-na-aratu-maragojipe/)

Vamos participar da regata Aratu-Maragojipe

É a principal regata do calendário náutico da Bahia, que reúne centenas de embarcações de todos os tipos. Sua realização é sempre no mês de Agosto. No dia 25 do mês, a Baía de Todos os Santos, um dos mais belos cartões-postais do Estado, transforma-se mais uma vez no cenário da tradicional regata Aratu-Maragojipe.

O baiano Kim Vidal embarca para disputar mundiais

Do Yacht Clube da Bahia

Na próxima terça-feira (26), o velejador Kim Vidal, do Yacht Clube da Bahia (YCB), embarca rumo à França, depois segue para Irlanda, para disputar os Mundiais Aberto e da Juventude na classe Sirena 16 (SL16). Serão 30 dias fora de casa, levando o nome da Bahia e do Yacht na camisa e no coração.

Para fazer bonito nos mundiais, Kim e seu proeiro, Martin Lowy, do Yacht Club Santo Amaro (YCSA/SP), atuais campeões mundiais da Juventude, iniciaram a campanha há mais de dois meses, com treinos constantes no YCB e em Ilhabela, São Paulo.

Em 2011, Kim Vidal e Martin Lowy conquistaram o Mundial da Juventude na classe Sirena 16, realizado na Croácia. O velejador baiano trouxe na bagagem a 1ª Medalha de Ouro da Vela da Bahia, escrevendo seu nome na história, aos 15 anos de idade, por ser o primeiro Campeão Mundial da história do Yacht Clube da Bahia e da vela baiana.

Navio-escola argentino abre para visitação na capital baiana neste final de semana

O navio-escola da Marinha argentina atracou no porto de Salvador nesta quinta-feira (14) e abre visitação ao público baiano no sábado (16), das 14h às 17h30.

A embarcação saiu de Buenos Aires, capital argentina, e chegou a Salvador depois de navegar quase três mil quilômetros. Da capital baiana, segue para Suriname, na América do Sul. De lá, a embarcação visita outros países próximos e vai também a países da Europa e da África. A viagem do navio termina em Buenos Aires, depois de 189 dias no mar e de ter percorrido mais de 35 mil quilômetros. 

"Fragata Libertad é lindíssimo, apesar de ser argentino (rs rs). Aberto ao publico neste final de semana em Salvador!

Campanha da Bahia Marina alerta contra poluição do mar no Dia Mundial do Meio Ambiente

Fonte: ABC Mídia

Mesmo sendo o material mais reciclado no Brasil, algo em torno de 91,5%, segundo o IBGE, as latinhas de metal são também um dos objetos mais encontrados no fundo do mar. Para conscientizar a população sobre esta triste estatística nos oceanos, a Bahia Marina, no ensejo do Dia Mundial do Meio Ambiente, veicula uma campanha publicitária, com o apelo “Não Polua”.

A ação da Bahia Marina consiste em exibir, a partir deste último sábado (02/06), em Salvador, outdoors com centenas de latas coladas na placa, com a técnica de aplique contendo a seguinte frase, “Todo ano, muito mais do que isso vai parar no mar”. Com isso, a Bahia Marina pretende chamar a atenção das pessoas sobre os danos causados pela poluição nos mares, o impacto negativo sobre o turismo e a saúde das espécies marinhas. A criação da campanha é da agência Engenhonovo.

Todas as latinhas utilizadas no outdoor serão, posteriormente, doadas à Cooperativa de Coleta Seletiva, Processamento de Plástico e Proteção Ambiental (Camapet).

Lixo Marinho

Este ano, durante uma ação após o carnaval de Salvador, 1.350 latas, 532 garrafas pet e centenas de outros objetos foram encontrados em apenas um trecho do mar de Salvador. 

Segundo o membro da Comissão Científica, da Global Garbage, Gustavo Freire de Carvalho, a Baía de Todos os Santos apresenta o segundo maior número de itens em lixo marinho submerso. “Os objetos mais comuns, encontrados na região marinha são metal, resíduos da pesca, madeira de origem humana e o maior vilão: o plástico. Há casos de lixos curiosos como geladeiras, capôs de carro, calcinhas e botijões de gás”, informa Carvalho.

Denuncia de crimes ambientais na ilha dos Frades

De acordo com informações extraídas do Bahia Toda Hora, quatro empresas e nove pessoas foram denunciadas pelo Ministério Público Federal (MPF) na Bahia por uma série de crimes praticados contra o meio ambiente e a União por realizarem obras na ilha, sem autorização do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), da Secretaria de Meio Ambiente do Estado (Sema), como também realizaram obras no entorno da igreja Nossa Senhora de Loreto, tombada pelo Instituto do Patrimônio Artístico Cultural da Bahia (Ipac).

Vale destacar que a a Ilha dos Frades integra a Área de Proteção Ambiental (APA) da Baía de Todos os Santos, criada  em junho de 1999. Não podendo, obviamente, ter ocorrido as intervenções criminosas nesta área. Facilmente visualizamos as construções de cercas, muros, píeres e atracadouros em manguezais e praias, como também o uso de areia extraída ilegalmente para aterrar áreas de manguezal, construção de represas, barragens e reservatórios, desvio do curso de rio, criação de lagos artificiais e construção de túnel e passeios de pedra. Resultando em degradação ambiental em diversas áreas da ilha, desmatamento, alteração da vegetação natural, eliminação e modificação da fauna e flora e alteração de regime hídrico, entre outros prejuízos à área de proteção permanente.

Vende-se Velamar 24

Vende-se este Velamar 24.
Maiores informações:
(71) 8129-2813
augusto@navegarnabahia.com.br

Saveiros voltam a ser destaque na Baía de Todos os Santos

A 4ª Semana do Saveiro, que começou ontem (15/03/2012) até o próximo dia 22/03/2012, tem como objetivo a divulgação e a preservação da identidade histórica e cultural dos saveiros de vela de içar. O evento, realizado pela Associação Viva Saveiro (www.vivasaveiro.org), trará uma vasta programação cultural, com exposições, passeios e regatas em Salvador.

Índios Pankarus são capacitados para fabricar embarcações

Da SECOM

Indígenas pescadores da tribo Pankaru estão sendo capacitados pelo Governo do Estado, por intermédio da Secretaria de Desenvolvimento Social e Combate à Pobreza (Sedes), para a fabricação de embarcações, no Estaleiro da Fundação para o Desenvolvimento de Comunidades Pesqueiras Artesanais (Fundipesca), em Camaçari.

O curso começou na segunda-feira (5/03/2012) e, até a próxima sexta-feira (9/03/2012), os participantes receberão aulas sobre navegação oceânica, equipamentos náuticos, funcionamento e manutenção de motores, carta náutica, uso do GPS e manutenção de fibra de vidro. A capacitação é feita por meio do projeto “Escola Fábrica Comunitária”, do programa Pescando Renda, da Sedes, em parceria com o Ministério da Pesca e Aqüicultura (MPA) e o Fundipesca.

A ação tem como objetivo implantar cinco minifábricas de pequena embarcação de fibra de vidro, em local estratégico, onde há maior concentração de pescadores e pescadoras que utilizam pequenas embarcações para o deslocamento. Segundo Geraldo Aquino, coordenador do Pescando Renda, o resultado será uma maior autonomia e renda para os pescadores.

Além da tribo Pankaru, de Muquém do São Francisco, já foram capacitados indígenas da tribo Tuxa, de Rodelas; pescadores da Associação Beneficente dos Pescadores do Baixo Sul da Bahia, de Valença e Cairu; e da Cooperativa dos Pescadores da Baía de Todos os Santos.

No total, são 75 trabalhadores atendidos diretamente, e mais de mil famílias beneficiadas indiretamente. “Para nós é muito importante essa iniciativa. Assim, a gente tem o nosso próprio trabalho, nossa independência e podemos ajudar os outros”, comemora a cacique Isaura, dos Pankarus.

Golfinhos são vítimas de ações predatórias em Itaparica

Do Correio 24 horas

Em mais um ato de agressão ambiental registrado na Ilha de Itaparica, foi encontrado na manhã desta sexta-feira (22) um golfinho morto na praia de Gamboa. Segundo biólogos da Organização Socioambientalista PRÓ-MAR, o animal, da espécie sotalia guianensis, possuía diversas marcas na cabeça, que, na avaliação inicial feita, teria sido provocada por rede de pesca. Em outubro de 2011, seis golfinhos foram encontrados mortos na mesma região.

Para o mergulhador científico da organização, José Carlos, o mamífero, que tinha 1,90 de comprimento, 43cm de largura e pesava 42kg, teria morrido recentemente. "O golfinho estava com marcas na região da cabeça, até o tronco. Muito provavelmente o animal ficou preso em redes de pesca e não resistiu, mas somente com uma necrópsia para precisar", declarou. Foram coletados alguns dados do animal para serem enviados ao Instituto Mamíferos Aquáticos, antes de enterrá-lo.

Além dos golfinhos, as tartarugas marinhas também tem sido vítimas das atividades pesqueiras feitas de modo predatório. Desde o começo do ano, pelo menos seis destes animais, segundo a PRÓ-MAR, foram encontrados mortos nas praias da Ilha. De acordo com o biólogo Ricardo Miranda, a falta de consciência associada a problemas como o acúmulo de lixo são as principais causas do problema.

"Esses animais costumam ficar presos nas redes e acabam morrendo. Quanto maior a quantidade de redes, maior é a probabilidade de golfinhos e tartarugas serem capturados acidentalmente. O lixo da Ilha e, principalmente, que vem de Salvador, é umas das grandes questões a serem resolvidas. Os animais podem ingerir esse produtos. Fora que é um situação que coloca em risco a própria saúde pública da comunidade", explica.

Segundo ele, faltam mais investimentos públicos para melhorar as condições do local. "Precisa de mais catadores, da divulgação de mais informações. Os pescadores da Ilha aprenderem a sobreviver com a ação extrativista e mudar isso exige esforços maiores. Agora, queremos garantir pelo menos a limpeza das praias", afirma.

Marinha do Brasil divulga uma nota à Imprensa sobre o incêndio na Estação Antártica Comandante Ferraz

Da Marinha do Brasil


A respeito do incêndio ocorrido na Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF), a Marinha do Brasil (MB) presta as seguintes informações complementares:  

Hoje (27), cerca das 1h10, 26 pesquisadores, o alpinista, o representante do Ministério do Meio Ambiente e os 12 funcionários do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, juntamente com o militar ferido, desembarcaram na Base Aérea do Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), onde foram recebidos pelos Ministro da Defesa, Embaixador Celso Amorim, e Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto. Na escala realizada na cidade de Pelotas (RS), desembarcaram quatro pesquisadores, que foram transportados pela MB até Porto Alegre. 

Dos 26 pesquisadores, os 16 não residentes no Rio de Janeiro foram hospedados em um hotel no Centro da cidade, de onde partiram em voos comerciais para seus locais de destino, contando com o apoio da MB.

O militar ferido, Primeiro-Sargento Luciano Gomes Medeiros, foi transferido para o Hospital Naval Marcílio Dias, onde permanece em tratamento e observação, com estado de saúde estável.

Ainda ontem (26), às 23h45, uma outra aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) partiu para a cidade de Punta Arenas, no Chile, e decolou para a Base chilena Eduardo Frei por volta das 12h do dia de hoje (27), para buscar os corpos dos militares falecidos no incêndio.

Também partiram para a Base chilena Eduardo Frei, na mesma aeronave da FAB, sete peritos da MB, encarregados de analisar a causa do incêndio na EACF.

Amanhã (28) será realizada a Cerimônia Militar de Homenagens Póstumas aos militares falecidos em decorrência de atos de bravura praticados por ocasião do incêndio ocorrido na Estação Antártica Comandante Ferraz. A cerimônia ocorrerá na Base Aérea do Galeão, às 9h, e será presidida pelo Vice-Presidente da República, Michel Temer, que chegará ao local às 8h30.

Na ocasião, serão prestadas as seguintes homenagens post-mortem:
-  Promoção ao posto de Segundo-Tenente;
-  Admissão na “Ordem do Mérito da Defesa”, no grau Cavaleiro, pela Presidente da República, Dilma Rousseff; e
-  Concessão da “Medalha Naval de Serviços Distintos”, pelo Comandante da Marinha,
Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto.

Incidentes distintos da Marinha levam a morte dois baianos

Na madrugada de quarta-feira (22/02/2012) em um incêndio no porta-aviões São Paulo, no porto do Rio de Janeiro, provocou a morte do marinheiro baiano Carlos Alexandre dos Santos Oliveira, de 19 anos. E no sábado (25/02/2012) na Estação Antártica Comandante Ferraz morre o suboficial baiano Carlos Alberto Vieira Figueiredo também em um incêndio.

Embarcação vira na Baía de Todos os Santos com um desaparecido

Fonte: Tribuna da Bahia

Uma embarcação virou no mar da Baía de Todos Santos na noite de quarta-feira. Um dos tripulantes,  José Carlos Borges da Hora, de 58 anos, que estava na companhia de Agostinho Queiroz Santos está desaparecido. Eles saíram da região do Comércio e seguiam para o bairro de Paripe, mas, ao passar em frente ao Mont Serrat, o barco naufragou. Apenas Agostinho conseguiu sair da embarcação e nadar até o navio mercante OceanDiginity, que estava perto do local do acidente.

A Capitania dos Portos foi avisada e iniciou as buscas ainda na noite da ocorrência, com a Corveta Cabloco. O Comando do 2° Distrito Naval informou por meio de nota, que por volta das 20 horas chegou ao conhecimento da Capitania dos Portos da Bahia que uma embarcação de pequeno porte, naufragara no interior da Baia de Todos os Santos, a 1,5 km da costa.

O órgão ainda informou que desde a noite do acidente está realizando buscas na região para a localização do segundo tripulante. Durante toda a madrugada, o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha do Brasil, SALVAMAR LESTE, subordinado ao Comando do 2° Distrito Naval, passou a empregar a Corveta Caboclo, para coordenar as buscas na região do naufrágio. A Capitania dos Portos instaurará o competente inquérito para apurar as causas do acidente que ainda não foram esclarecidas.

Fita Azul na regata Salvador–Morro de São Paulo foi para um casal paulista

Do Blog Sobre as águas por Antonio Alonso

A dupla Marcos Ferrari e Priscila Ralisch (YCSA), venceu neste final de semana a Regata Salvador–Morro de São Paulo, completando o percurso de 55 quilômetros em duas horas e 45 minutos. “Foi um grande desafio. Largamos ao meio dia, já com o vento nordeste, e fomos desde o Farol da Barra até Morro de São Paulo de través, com balão, em velocidade máxima, muito emocionante” Comentou Marcos Ferrari, que com Priscila Ralisch, velejando em um Tornado (antiga classe olímpica em que Lars Grael velejava), montou a equipe CVC de Vela e participou desta competição pela primeira vez. 

Criança vítima de acidente com jet ski corre risco de morte

Do Jornal A Tarde

O menino, Luan Emanuel, 4 anos, vítima de um acidente de jet ski, continua em estado grave e corre risco de morte, de acordo com boletim divulgado nesta segunda-feira (13) pela assessoria do Hospital do Subúrbio, onde ele está internado na UTI. Luan Emanuel não passou por nenhum procedimento cirúrgico até as 10h50 de hoje.  

Choque entre lancha e jet-ski mata pai e deixa filho ferido

Do Portal Terra

Um acidente envolvendo uma lancha e um jet-ski na Baía de Todos os Santos causou a morte de George Milton Matos Paiva, 31 anos, e deixou gravemente ferido o filho dele, Luan Emanuel, 4 anos.

Mercado Modelo: cem anos de tradição, história e cultura!!!

De Michelle Lara
O Mercado Modelo  está localizado na cidade baixa de Salvador, mais precisamente na no bairro do Comércio, uma das zonas comerciais mais antigas e tradicionais de Salvador. O seu entorno conta ainda com o tradicional Elevador Lacerda, a igreja da Conceição da Praia e a Marina do Brasil.

Turistas se encantam com passeios ás ilhas na Baía de Todos os Santos

A maior e mais bela baía da costa brasileira, a Baía de Todos os Santos, encanta baianos e turistas pelo grande número de ilhas tropicais, com praias e vegetação paradisíacas. Se você vem à Bahia, tem muitas opções de passeio, o destaque é o passeio de catamaran, bastante procurado por quem chega a Salvador.

Anunciada a XV Regata Salvador - Ilhéus

O Ilhéus Iate Clube acaba de anunciar a XV Regata Salvador – Ilhéus. Será nos dias 03 e 04 de fevereiro de 2012.


Segue abaixo a instrução de regata:

XV  REGATA SALVADOR – ILHÉUS

AVISO DE REGATA

O Ilhéus Iate Clube tem a satisfação de anunciar que a  XV Regata Salvador – Ilhéus se realizará nos dias 03 e 04 de fevereiro de 2012.

Regras de regata

 A regata será disputada sobre as seguintes regras:

1.1. Regulamentos da MARINHA DO BRASIL;

1.2. Regras de regatas a vela da ISAF, edição de 2009/ 2012;

1.3. Determinações de FBVM;

1.4. Regulamento da ORC para ;

1.5. Regulamento da classe RGS;

1.6. Um navio da Marinha do Brasil irá acompanhar todo o percurso da regata.

 Inscrição

 2.1. Os clubes que inscreverem suas embarcações, deverão encaminhar a relação dos inscritos ao Aratu Iate Clube e Clube Saveiro até o dia 02/02/12

2.2. As inscrições custarão R$ 100,00 ( cem reais ), por barco com direito a 02 camisas e feijoada,  R$ 25,00 ( vinte e cinco reais) por tripulante com direito a camisa,Feijoada.

Partida

3.1. A partida será às 12 h. Do dia 03/02/2012 (Sexta-feira), na raia do Yacht Clube da Bahia.

3.2. A Comissão de Regata – CR1 sinalizará sua saída para a linha às 10h.

3.3. A linha de partida será entre a bóia fixada e o barco da CR1

3.4. A partida será sinalizada de acordo com o sistema 4.3 (a) sistema II da ISAF:

Sinal de atenção - 11:50 h.

Sinal de preparação -  11:55 h

Sinal de partida - 12:00 h

3.5. Todos os iates partirão ao mesmo sinal. Nenhum iate partirá após decorridos 30 minutos da partida.

3.6. Caso algum iate parta adiantado a CR1 informará ao mesmo pelo canal 73 VHF. O iate deverá retornar contornando o barco ou bóia da CR1 nas extremidades da linha de partida.

Percurso

4.1. O percurso é livre, da linha de partida à linha de chegada;

4.2. Qualquer concorrente que desistir da regata, deverá informar o fato ao navio de apoio, ou à Comissão de regata, ou aos iate Clubes de largada ou de chegada, ou ainda, a um dos demais participantes;

4.3. Todos os participantes estão obrigados a atender ao pedido de socorro de qualquer outro concorrente, e aquele que, tendo condições de ajudar, não o fizer, será desclassificado;

4.4. A partir do momento em que solicitar ajuda de outros, o iate estará automaticamente se retirando da regata;

4.5. O tempo gasto por um iate para ajudar o outro concorrente poderá ser, a critério da Comissão de Protesto, descontado do seu tempo real.

Uso do rádio

5.1. Todos os concorrentes são obrigados a manter seus rádios VHF em “stand by” no canal 73 no período das 11 h do dia  03/02/12 até 1 (uma) hora após a partida, e o canal 16, desde 1 (um ) hora após a partida até 1 ( uma ) hora antes da chegada, quando deverá iniciar os procedimentos de chegada, avisando a CR2 pelo canal 73;

5.2. Durante o período das 11 h. do dia 03/02/12 até 1 (uma) hora após a partida, o canal 73 será usado exclusivamente para comunicações entre  a CR1 e os competidores;

5.3. Os contatos de rádio entre os barcos serão livres, inclusive para transmissão de posição geográfica, devendo-se porém respeitar ABSOLUTO SILÊNCIO RÁDIO nos cinco minutos que antecedem as horas inteiras e as meias horas, para possibilitar escuta em má propagação.

Chegada

6.1. A linha de chegada será estabelecida em frente ao Ilhéus Iate Clube, na posição aproximada de: 14° 46’30” S e 39° 02’00” W, entre a bóia e o barco da Comissão de Regata CR2, após a entrada no Porto de Ilhéus;

6.2. O Ilhéus Iate Clube, informará pelo rádio, suas coordenadas como também as da CR2;

6.3. Os iates deverão entrar em contato com o Ilhéus Iate Clube, via canal 73 VHF, a aproximadamente 15 (quinze) milhas da chegada, informando o nome do barco e a hora prevista para a chegada. Deverão entrar em contato novamente com a CR2 quando estiverem na eminência de cruzarem a linha de chegada, para a necessária identificação;

6.4. O limite de tempo para a chegada de todos os iates será até as 17 h do dia 04/02/12.

Colocação

7.1. A posição na regata para a classe RGS, Cruzeiro A e B, RGS Regata A e B, Multicasco A, B e D, Aberta, ORC Internacional, ORC Club, RGS Regata A e B, DELTA TROPHY, será dada pela ordem crescente dos tempos corrigidos de cada classe. A posição dos Multicascos e da Classe Aberta será pela ordem de chegada.

Protestos

8.1. Os protestos serão apresentados por escrito em formulários padronizados pelas regras da ISAF;

8.2. Será cobrada uma taxa de   R$ 100,00, por protesto apresentado, que será devolvida caso o protesto tenha acolhimento;

8.3. As decisões do JURI serão INAPELÁVEIS de acordo com a regra;

Premiação

9.1. Serão premiados os três primeiros barcos, no tempo corrigido das seguintes classes: RGS, Cruzeiro A e B, RGS Regata A e B, Multicasco A, B e D, Aberta, ORC Internacional, ORC Club, RGS Regata A e B, DELTA TROPHY.

Serão premiados pelo tempo real, os três primeiros barcos da Classe Aberta (se houver)

9.2. Prêmios especiais para: Tripulante mais idoso  e primeira mulher a cruzar a linha de chegada.

9.3. Serão ainda sorteados ainda diárias em hotéis de Ilhéus, e outros prêmios.

Maiores informações:

Ilhéus Iate Clube (Marcelo Tavares)

Tel: (73) 8801-7556

E-mail: marcelo_avatim@hotmail.com

Aratu Iate Clube

Tel: (71) 3216-7303

M21 Comunicação & Eventos

Tel: (73) 3231-2100